Кешеләрнең әйләнә-тирә мохитне аңлавы һәм технологик алгарышын яхшырту белән, яңа энергия машиналарының популярлыгы акрынлап тирәнәя бара. Яңа энергия машиналарының мөһим өлеше буларак, суыткыч торба гидролизга каршы тору, нефтькә каршы тору, югары температурага каршы тору, җиңел авырлык һәм башка таләпләргә туры килергә тиеш. Хәзерге вакытта автомобильләрдә кулланыла торган торба материалларын өч төп төргә бүлеп була, алар металл, каучук һәм нейлон пластик.Нейлон трубасыәкренләп җиңел авырлык һәм җиңел эшкәртү аркасында торбаларны суыту һәм майлау өчен кулланыла торган төп материалга әйләнде.
Пассажирлы торба двигатель бүлмәсендә, шассида, батарея пакетында кулланылырга мөмкин, төрле өлешләрнең температурасы, басымы һәм монтаж таләпләренә туры китереп, тиешле температурага чыдам нейлон материалын һәм структурасын сайлагыз. ПА суыткыч трубасы киләчәктә яңа энергия машиналарында суыткыч трубаның иң мөһим төре булачак.
Факттагы кушымта буенча нейлон трубасының ике төп төре бар:
(1) Нечкә труба: күпчелек суыткыч торбалар өчен яраклы;
(2) Гасырланган труба: нигездә батарея пакеты эчендә һәм тоташу мәйданы тар булган тармакларда кулланыла.
Автомобиль торбаларының үсеш тенденциясенә җавап итеп, BAOD EXTRUSION акүп катламлы экструзия сызыгышома һәм эретелгән торбаларга кагыла торган һәм традицион экструзия линияләренең проблемаларын чишә торган яңа энергия автомобиль торбасы таләпләренә туры килә. Моннан тыш, BAOD шулай ук хезмәтне дә, материалны да экономияләү ысулы белән экструзияне ясый. BAOD алга барачак һәм яңалыкны дәвам итәчәк, һәм клиентлар өчен махсуслаштырылган чишелешләр тәкъдим итәргә әзер.
Пост вакыты: 31-2024 май